Kandıra yolunda çalışma alanları kazalara davetiye çıkartıyor
Kandıra yolu üzerinde devam eden yol çalışması alanlarında oluşan karmaşa ve havanın da kararmasıyla yetersiz gelen ışıklandırmalar, kazalara davetiye çıkarıyor.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2015 yılında planlanan ve temelleri atılan Kandıra Yolu projesinde yüklenici firmanın işi bırakması üzerine yeniden ihale yapıldı ve 2021 yılının başında çalışmalar başladı. Kandıra F Tipi Cezaevi ve İzmit arasındaki 19 kilometrelik alanın bu yıl tamamlanması bekleniyordu. Ancak projede ön görülen çalışmaların sahada uygulanır olmaması ve kamulaştırmadaki sıkıntılar nedeniyle geçtiğimiz Şubat ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımı ile sadece 7 kilometrelik iki varyantı trafiğe açıldı.
Akşam saatleri görüş kayboluyor
Kandıra Cezaevi’nin arkasındaki 4,8 kilometrelik alan ile Çubuklubala ile Çubuklu Osmaniye arasındaki 2,2 kilometrelik varyantının gerçekleştirilen açılışının ardından, Çubuklu ve Akçakese varyantı arasında kalan eski yolda çalışmalar hızla devam diyor. Çalışmaların devam ettiği Çubuklu ve Sarışeyh arasında kalan eski yol üzerinde alınan yol güvenlikleri ve uyarılar meydana gelen kazaların önüne geçmeye yeterli gelmedi. Akşam saatlerinde havanında kararmasının ardından ışıklandırmaların yetersizliğinden dolayı sürücüler olumsuz yönde etkileniyor.(Miniköşk) Çayırköy itibari ile Çubuklubala arasındaki devam eden çalışma alanlarında da aynı durum söz konusu. Havanın kararması ve dikkatsiz sürücülerin de etkisiyle yol çalışma alanları adeta kazalara davetiye çıkartıyor. Vatandaşlar, yetkililerden yol çalışması yapılan noktalara akşam saatleri itibariyle ışıklandırma desteği vermesini istiyor.